Генератор Hyundai HHY 10000FE ATS (Цвет: Black)

Достоинства: Продажа красивых котов в мешке
Недостатки: Нет консультантов по товару

Комментарий: Предлагаемый товар не содержит полной информации. Запрос -генератор с АВР,а в характеристиках предлагаемого товара нет упоминаний о автоматике ( втюхивают товар)

Достоинства: Автозапуск; держит высокую нагрузку; большой бензобак; удобная панель управления
Недостатки: Нет транспортировочных колёс

Комментарий: С автозапуском пришлось повозиться, чтобы адекватно настроить. Один раз сделал, теперь генератор вовремя включается при отключении света. В доме техники много, но с нагрузкой справляется. Бак у него большой, мне хватает примерно на 10-12 часов. Панель по-человечески сделана, всё выведено на одну сторону. То есть, генератор можно спокойно в углу помещения ставить

Достоинства: Наличие штатного автозапуска при условии пропадания напряжения в основной сети (ATS).
Недостатки: "Из коробки" требует вмешательства прямых рук (не критично).Шумноват, но это решается установкой в специально оборудованное помещение с подводом свежего воздуха, отвода горячего воздуха, выводом глушителя, обязательной установкой автоматической системы пожаротушения и зимним подогревом (картер можно греть ИК-лампой).

Комментарий: Столкнулся с известной проблемой запуска данного типа генераторов (ATS-тип), (не только Хёндэ страдает подобным). Я этому генератору и обогрев на зиму делал, ходил вокруг да около в надежде, что в мороз заведется :) А заводился он "с пол тычка" только в ручном режиме с ручным управлением заслонкой :( Проблема заключается в том, что механизм управления дроссельной заслонкой (закрытие) работает "из коробки" плохо. Ну, может первые раз 10-20 и заведется нормально, а потом, в самый неподходящий момент, останетесь без электричества (или без настроения, потому что придется заводить вручную, выдёргивая кольцо закрытия заслонки) и т.д. А проблема эта решается, как оказалось, за 15-20 минут. Нужно снять корпус воздушного фильтра (под крышкой открутить 6 гаек на 8мм), открутить 3 гайки на 10мм(2 на карбюраторе и 1 внизу с обратной стороны корпуса фильтра), отсоединяем клемму соленоида штока управления заслонкой, снимаем трубочку вакуумного управления, снимаем сзади шланг обогрева воздуха, снимаем карбюратор. Далее (разобраться - пара пустяков)* рычажок заслонки поддерживается двумя пружинками: возвратной и обратной (та, что потолще). Из-за того, что возвратная пружина ослабевает (ну очень тоненькая), блокирующая открытие лапка, приводимая в движение соленоидом, в момент запуска упирается в механизм управления заслонкой и не может эту заслонку закрыть. Отсюда и вся беда. Так вот ту, что потолще, необходимо перекинуть на другую сторону рычажка. Пассатижиками маленькими или пинцетом каким прочным. На всякий случай смазываем всё и вся, собираем в обратном порядке. Кто бы мог подумать.*По фото может будет понятнее.В данный момент уже год стоит на страже работы электроприборов в частном доме. Живёт в отдельном помещении, подключен через внешнюю систему АВР

Достоинства: хорошо сделан, хороший запуск.

Достоинства: есть функция автозапуска, малошумный, низкий расход топлива

Комментарий: Приобрел я его специально для дачи, так как в последнее время часто случаются перебои с электричеством. Напряжение он держит стабильно, да и мощность у него достаточно хорошая 7-7.5 держит, кроме освещения еще и холодильник, насос, обогрев питает вместе с компьютером. И заводится буквально с полуоборота