Пуско-зарядное устройство 70mai Midrive PS01 (Цвет: Black)

Достоинства: Ёмкость, пусковой ток, удобство эксплуатации, дизайн, простота, надежность
Недостатки: Белый чехол правда очень быстро пачкается, но мне все равно на это.

Комментарий: Отличный бустер, полуживой акб на классике уже раза 4 с одного заряда запустил, + довелось пускать соседа на севшем акб (а у него 200х сотка тойота), заводит без проблем, за время эксплуатации уже прошло 5 запусков, и если тойота стартанула со второго оборота, то классику крутил по 15-20 секунд прежде чем завелась почти все разы, но индикация показывает 3 лампочки из 4,не знаю как будет дальше, может напряжение при более севшем бустере он не сможет отдавать максимальное и не запустит, но пока что очень радует и обнадеживает, жду морозов для теста, хотя отстояв на улице с неделю при -20,я по опыту друга могу сказать что этот бустер сможет завести outlander 2,4 с 6 летним еле живым акб.

Достоинства: Качественный корпус, клеммы, интуитивно все понятно, комплектация.
Недостатки: Ожидания выше

Комментарий: Реальный опыт использования:4 машины после ночи -25:1. Мазда 6 2.5 (19 года) - запуск тяжело, но состоялся. Аккумулятор 65Ач. 1 попытка.2. Киа рио 1.4 (08 года) - аккумулятор слабый, крутили 2 раза, оба раза через несколько секунд загорается красный сигнал - запуск угасает. Не завели. Аккумулятор 60 Ач. 2 попытки3. БМВ Х6, 3.0, дизель - точно нет и даже без шансов, даже не провернул движок, в общем что с бустером, что без него - одинаково. Аккумулятор 90Ач, важное замечание. 3 попытки.4. Мерседес GLC, 2.0 - не смогли завести, дал прокрутить 1 раз и то неполноценно, видимо разрядился.Все это было на морозе, в течении получаса. Далее привезли генератор и мощным пускачем всех завели.Итого 6-7 попыток, бустер был заряжен на 100%.Резюмируя: чуда не будет, если у Вас аккумулятор слабый или сильно разряжен. Это исключительно для помощи. Лучше купить новый аккумулятор.

Достоинства: Крутая штука, все таки работает, без проблем завел 3.0 литровый турбо мотор с выссаженным акб (показывало 8.5В) В комплекте есть инструкция. По размеру чуть больше паурбанка на 20000мА, который настоящий паурбанк для телефонов. Клемы сделаны достаточно качественно. Интрсукция написана понятным языком. В комплекте простеньких чехол
Недостатки: В чехол не влазят клемы-провода. Зарядка не понимает QC и PD зарядку. Половина банки заряжалась примерно 2 часа от 5В/2А

Комментарий: Заказал экстренно на али, так как пришел к разряженному акб из-за китайской антены. Раньше не верил в эти штуки, коорые весят чуть тяжелее паур банка, что они способны запустить мотор. Еще начитался негативных отзывов, что устройство слабое - способное запустить мотор объемом как пакет молока. Но... каково было мое удивление, что эта штука запустила мой 3х литровый мотор со 2го раза без режима буста. Почему со второго и одна из причин почему кого то не получается запустить - у меня из-за разрядки акб, сбрасывались настройки по умолчанию и при следующем повороте ключа - климат пытался начать дуть, что отжирало ток. На вторую попытку я сразу отключил климат и попытался завести - и вуаля... завелось как будто с родного акб, повторюсь без буста. Предполагаю, что буст нужен, когда уже акб выссажен в нулину и вообще ничего не показывает (у меня бортовой вольтметр на приборке. и в момент включения я увидел, что напряжение в сети выросло с 8.5 до 11.5-12, чего оказалось достаточным для пуска. Надеюсь что эта штука мне пригодится не скоро. Заряжается долго: половина банки за 2 часа. Хранить в авто не советую... мало ли что с ней произойдет на жаре или наоборот на морозе ей настанет хана. Так чт о у кого полудохлый акб, или возникают траблы с пуском в холодное время (долго стоит авто) одназначно советую. Для дизелей смотрите лучше в сторону PS02, там больше шансов прокрутить мотор.

Достоинства: Идёт в хорошем чехле, куда можно положить и провода от него же. Все хранится в одном месте.Заряжается довольно быстро. Расход небольшой при запуске автомобиля
Недостатки: То ли крокодилы здесь такие, то ли клеммы аккумулятора у меня кривые, но очень плохой зацеп на аккуме. Когда заводил машину с этим пусковым устройством, боялся, что отцепятся крокодилы и искра пойдет

Комментарий: Устройство хорошее!! Спасло меня, когда после долгих морозов машина даже открыться не могла по сигналке.В итоге я заказал устройство, подзарядил его, вышел к машине. Аккум вроде отошел от утреннего мороза, и я смог хотя бы открыть машину ключом обычным в двери. В положение ACC перевел ключ и отключил все дополнительные приборы, которые могли помешать. Открыл капот.Как по инструкции подключил к аккумулятору устройство, включил обычный режим сначала и попробовал завести. Ничего не получилось((((Затем включил режим boost. Он дает видимо более высокие токи. Подождал 2 минуты в таком состоянии и попробовал завести машину - с пол-оборота завелась!.Крайне советую приобрести устройство. В лежачем положении, когда вы не используете его, оно может просуществовать полгода. Затем надо его зарядить его. Также советуют держать его в тепле дома. Поскольку, если вы зимой будете держать его в машине, то из-за холода аккум уже в устройстве сядет, и пользы будет мало от него уже.

Достоинства: Настоящий, оригинал полагаю
Недостатки: пока не обнаружил

Комментарий: получил 27.11. (доставка подвела обещались привезти 26.11, ну ни чего всякое бывает). Бустер пришел в черной коробке, но присутствует небольшой осадочек. Скотч скрепляющий коробку приклеен с волнами. такое ощущение что оригинальную заводскую упаковку вскрыли а потом приклеили абы как. хочется надеяться что это сделано не с целью подмены товара!? то есть вытащили мой новый бустер а положили сломанный б/у. в остальном все вроде бы нормально. Бустер упакован в целлофановый пакет . лежит в чехле серого цвета из плотной ткани. имеется книжечка инструкция, провода с крабами. в работе пока не проверял, не включал из за небольшого осадочка описанного выше. пусть сначала бустер дома отлежится потом проверю работоспособность на включение, наличия заряда и саму зарядку. в целом продавца рекомендую как и товар к покупке